Vélo Secours 2018

ūüáęūüá∑ Grand Est : V√©loSecours √©dition 2019

By Florian

 Crédit photo : © POMPIER ACTU / FLORIAN STEMPF


Cet √©t√© aura lieu la seconde √©dition de V√©loSecours Grand Est du 1er au 23 ao√Ľt¬†√† laquelle Pompier Actu s’associe.

V√©loSecours a √©t√© initi√© l’ann√©e derni√®re par le pr√©sident de l’association Christoph Steuernagel qui est sapeur-pompier volontaire dans le Haut-Rhin (68).¬†V√©loSecours est un tour cycliste dans le Grand Est qui va relier centres de secours en centres de secours. Dans chaque ville √©tape sera propos√© une sensibilisation aux gestes qui sauvent.

 

Programme édition 2019

  • 1er¬†ao√Ľt d√©part de Colmar (68)

  • 1er¬†ao√Ľt Molsheim (67)

L’√©tape 1 s’est d√©roul√©e sans accrocs. Christoph a roul√© tranquillement, avec l’accompagnement en v√©lo assist√© par le M√©decin-Colonel Guy Fuchs, l’un des fondateurs de la cellule d’initiation au massage cardiaque du SDIS 68. Apr√®s 70 km ensemble, ils sont arriv√©s √† 13 heures au CSP Molsheim, puis nous avons pris la direction du repas et du repos.

Nous avons profit√© de ce moment pour aller rencontrer un √©quipage de rallye Citro√ęn, faisant des essais √† Dorlisheim, et Christoph a pr√©sent√© le projet au pilote Mads √ėSTBERG et √† son co-pilote. Ceux-ci, bien int√©ress√©s par le projet, ont re√ßu un √©cusson.

√Ä 17 heures, nous avons lanc√© la s√©ance d’initiation √† l’Espace Saint-Joseph de Molsheim. Un premier don a ouvert la cagnotte Ňíuvre des Pupilles (ODP). Demain nous prendrons la direction de Niederbronn-les-Bains pour une session d’initiation √† 16 heures √† la piscine Les Aqualies.

Pour obtenir les photos de l’√©tape cliquez¬†ici.

  • 2 ao√Ľt Niederbronn-les-Bains (67)¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬†

Cette seconde √©tape s’est d√©roul√©e tranquillement. Christoph a roul√© seul sur cet itin√©raire de 79 km avec une bonne moyenne. L’arriv√©e √† Niederbronn s’est faite √† 14 heures tapante et nous avons √©t√© accueillis par les pompiers pr√©sents. Nous avons pris possession de la chambre, puis nous sommes rendus √† la piscine Les Aqualies, qui, comme l’ann√©e derni√®re, nous a offert un accueil chaleureux. Une demi-douzaine d’enfants de 5 √† 13 ans sont venus apprendre √† masser, et ont entra√ģn√© les parents dans leur curiosit√©. Cela fait donc une dizaine de personnes sensibilis√©es directement, et quelques personnes qui ont suivi de loin. Ensuite, nous sommes revenus au CS Niederbronn pour passer la soir√©e avec les personnels pr√©sents.¬†

Demain, direction Sarreguemines. Mais en chemin, nous ferons certainement un passage dans l’hospitalier CS Bitche.

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  • 3 ao√Ľt Sarreguemines (57)

L’√©tape d’aujourd’hui a √©tait tranquille pour Christoph, avec une vitesse moyenne de 24km/h, et ce, malgr√© un vent de face assez pr√©sent.

Si vous souhaitez voir le d√©tail des parcours, vous pouvez consulter le compte¬†Strava¬†de¬†V√©loSecours Grand Est ici.¬†Celui-ci nous¬†permet¬†de v√©rifier et valider le nombre de kilom√®tres roul√©s, et¬†ce¬†gr√Ęce √† Sigma Sport France, qui nous a gentiment pr√™t√© un GPS pour le p√©riple.

Le premier ravitaillement a √©t√© effectu√© √†¬†Bitche, o√Ļ l’accueil a √©t√© g√©nial.¬†Ensuite, nous avons continu√© vers Sarreguemines, avec un accueil tout aussi chaleureux.¬†Ils avaient organis√© la s√©ance d’initiation dans la zone pi√©tonne.¬†Celle-ci nous a permis de toucher une dizaine de personne au massage cardiaque, et une quinzaine de personnes au total √† la cause¬†ODP.¬†Nous avons ensuite rejoint la garde¬†au CSP¬†pour partager le repas et la soir√©e avec eux, moments tr√®s conviviaux.

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  • 4 ao√Ľt Hagondange (57)

L’√©tape de Sarreguemines √† Hagondange s’est bien pass√©. Christoph est parti vers 7h30 du CSP, pour rejoindre un groupe de cyclistes √† Freyming-Merlebach. Ceux-ci l’ont accompagn√© sur une soixantaine de kilom√®tres.

Nous sommes arriv√©s vers 12h40 au CS Hagondange, et avons mang√© puis nous sommes repos√©s. Nous avons ensuite assist√© √† un transfert interhospitalier, effectu√© par l’h√©licopt√®re SAMU Lorraine, puisque l’aire d’atterrissage habituelle est en travaux. Nous avons ensuite rejoint la f√™te patronale de Hauconcourt, o√Ļ nous avons assur√© l’animation au massage cardiaque. Nous avons vendu des √©cussons, r√©colt√©s des dons, et surtout expliqu√© les gestes du massage cardiaque √† une vingtaine de personnes. Les personnes pr√©sentes √©taient tr√®s int√©ress√©es par l’ODP et sa cause. L’accueil √† Hagondange √©tait tr√®s convivial, tout comme celui √† Hauconcourt. Merci pour l’accueil.

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  • 5 ao√Ľt Verdun (55)

Merci au CS Hagondange, qui nous a très bien accueilli.

L’√©tape s’est tr√®s bien d√©roul√©e, malgr√© quelques difficult√©s sur la mont√©e avant Verdun. Par la longueur, elle √©tait parfaite. Sur place, nous avons tr√®s bien √©t√© accueillis et nous avons pass√© une journ√©e tr√®s reposante. Malheureusement, nous n’avons pas pu faire d’initiation, car la commune n’a donn√© suite aux courriers de V√©loSecours, et que les grandes surfaces sont en travaux, et ne pouvaient nous accueillir.

Demain, direction Charleville-Mézières, une centaine de kilomètres. Là-bas, nous serons place Ducale, de 16 heures à 18 heures, si la météo le permet.

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  • 7 ao√Ľt Charleville-M√©zi√®res (08)

L’√©tape √©tait la plus longue, mais l’une des plus belles de ce p√©riple. 120 km √† longer la Meuse plus ou moins proche de la rive. Christoph a fait sa pause repas √† Sedan, et est arriv√© √† 15h √† Charleville-M√©zi√®res. Apr√®s une douche et les salutations du chef de centre, direction Plage Ducale, l’√©v√©nement principal de la ville en ce moment, pour y tenir les initiations. Le personnel de la mairie nous a permis d’acc√©der au beffroi pour avoir une vue imprenable sur la ville, puis nous avons pris place au centre de la place. Une vingtaine de personnes ont assist√© √† l’initiation. Ensuite, nous avons profit√© d’un repas offert par l’amicale, et avons fait retour au CSP.¬†

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  • 8 ao√Ľt Rethel (08)

D√©part vers 9h45, apr√®s avoir remerci√© chaleureusement la garde et le chef de centre, ainsi que l’amicale, pour l’accueil qu’ils nous ont fournis.

Le d√©but de l’√©tape du jour √©tait difficile, avec un sacr√© encha√ģnement de mont√©es d√®s le d√©but. Vers la mi-chemin, nous avons rencontr√© Woinic, le Colosse des Ardennes. Nous nous sommes sustent√©s gr√Ęce a un march√© de producteurs locaux, puis nous avons repris la route. Arriv√©s √† 14h √† Rethel, le chef de garde, nous a fait une visite de Rethel. Malheureusement, pas d’initiations ici. L’√©quipe de garde et l’amicale nous ont r√©serv√© un tr√®s bon accueil.

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  • 9 ao√Ľt Reims (51)

Le d√©part de Rethel s’est bien pass√©. Au bout de 15 km, Christoph a √©t√© oblig√© d’abr√©ger l’√©tape pour raison m√©t√©orologique. L’accueil √† l’UDSP 51 a √©t√© tr√®s bon.

L’apr√®s-midi, nous avons visit√© les centres de secours de Reims-Witry et de Reims-Marchandeau. Merci pour l’accueil dans ces centres et √† l’UDSP.

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  • 10 ao√Ľt Ch√Ęlons-en-Champagne (51)

Parti de Reims accompagn√©, Christoph a parcouru les 54 km d’un bloc. Arriv√©s en d√©but d’apr√®s-midi au centre de secours de Ch√Ęlons-en-Champagne, nous avons √©t√© accueillis par le pr√©sident de l’amicale, puis le chef de centre, qui nous a fait visiter la caserne. Ensuite, nous nous sommes rendus √† Ch√Ęlons Plage, pour animer les initiations au massage cardiaque. Le chef de centre nous a mis un v√©hicule √† disposition pour attirer l’Ňďil des enfants, ce qui a permis de sensibiliser une quinzaine de personnes. Ensuite, nous sommes revenus au CS pour le repas, organis√© par la garde, et le pot organis√© pour les 40 ans de service de l’un des personnels. Cette soir√©e a √©t√© tr√®s agr√©able, et nous a permis de discuter avec les personnels de garde.

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  • 11 ao√Ľt Troyes (10)

Le trajet pour Troyes a √©t√© agr√©able, malgr√© une bonne averse sur la fin de l’√©tape. Les 80 km ont √©t√© aval√©s tr√®s vite, et l’accueil a √©t√© tr√®s bon. Le premier soir, l’adjoint au chef de centre nous a emmen√© manger. Le lendemain, grasse matin√©e. Visite de la ville, puis repas pay√© par l’UDSP10 (Union D√©partementale des Sapeurs Pompiers de l’Aube), comme tous les repas sur Troyes, merci √† eux. L’apr√®s-midi, repos puis animation devant le CGR de Troyes. Malheureusement, personne n’a souhait√© masser. Cependant, quelques personnes se sont renseign√© sur le volontariat sapeur pompier et sur l’ODP. Nous avons ensuite mang√© en ville avec l’un des membres de l’UDSP10, et fini sur un tr√®s bon moment notre jour de repos √† Troyes.¬†

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  • 13 ao√Ľt Chaumont (52)

Nous avons rencontr√© divers probl√®mes ce jour. L’√©quipe a √©gar√© le portefeuille de Christoph aux abords du centre de secours principal de Troyes, puis son airbag, mod√®le de test que Helite lui a pr√™t√© pour le p√©riple, s’est d√©clench√© lors d’un passage dans un nid de poule, sans chute, ce qui a interrompu l’√©tape pour des raisons techniques et de s√©curit√©. Retour √† Troyes, donc, en camionnette de pompier, affr√©t√©e pour r√©cup√©rer Christoph et son v√©lo, puis voyage en train jusqu’√† Chaumont. L√†-bas, accueil du chef de centre adjoint, puis nous avons visit√© la ville. Le probl√®me de s√©curit√© √©tant r√©gl√©e, Christoph reprendra la route demain, mais avec un manque suppl√©mentaire de kilom√®tres au compteur pour l’ODP.

Nous n’avons pas de photos √† vous proposer pour cette √©tape.

  • 14 ao√Ľt Saint-Dizier (52)

Nous avons profit√© du d√©but de matin√©e pour visiter le reste de la Cit√© des sapeurs-pompiers, donc le CTRA 18/15 (Centre de traitement et de r√©gulation des appels partag√© SAMU pompiers) et l’√©cole d√©partementale des sapeurs pompiers de Haute Marne. Puis Christoph a pris la route. L’itin√©raire √©tait tr√®s agr√©able, longeant le canal de Bourgogne √† Champagne, malgr√© un √©tat d√©plorable de plusieurs portions de la piste cyclable. La seule interruption a √©t√© un arr√™t en raison d’un feu agricole, localis√© √† proximit√© de la piste par la logistique. Arriv√©e vers 14h30 √† Saint-Dizier, avant d’aller animer une initiation au square Churchill. Celle-ci n’a pas eu grand succ√®s, mais reste quand m√™me un bon point dans le bilan. Nous avons ensuite mang√© avec la garde, que nous remercions pour l’accueil.

Vous pouvez retrouver les photos ici.

  • 15 ao√Ľt Toul (54)

L’√©tape s’annon√ßait longue, avec une petite centaine de kilom√®tres √† rouler, et un bon d√©nivel√©. Malgr√© tout, Christoph a roul√© vite, √† presque 26km/h en moyenne. Arriv√©s √† Toul, nous avons √©t√© accueillis par le personnel de garde. Ensuite, nous nous sommes rendus sur les lieux de Toul Plage, mais nous n’avons pas trouv√© l’√©v√©nement, peu fr√©quent√© en raison de la m√©t√©o. Nous sommes donc retourn√© au CSP, pour passer la soir√©e avec la garde. Merci √† eux pour ce tr√®s bon accueil.

Pour obtenir les photos de l’√©tape cliquez ici.

  • 16 ao√Ľt Lun√©ville (54)

L’√©tape pour nous rendre √† Lun√©ville n’√©tait pas trop technique, quelques mont√©es un peu dure, mais plus par les circonstances que par la mont√©e en elle-m√™me (Arriv√©e d’une ambulance en intervention SAMU par derri√®re sans possibilit√© de d√©passement).Une fois sur place, nous avons √©t√© accueilli par la garde, qui nous a bien accueilli, et avec qui nous avons partag√©s une bonne soir√©e.

Vous pouvez retrouver les photos ici.

  • 17 ao√Ľt Saint-Di√©-des-Vosges (88)

L’√©tape vers Saint Di√©, le long de la vall√©e de la Meurthe, est tr√®s agr√©able. Elle est en faux plat, avec de belles villes telles que Baccarat ou Raon l’Etape. L’accueil a √©t√© bon, malgr√© une mauvaise surprise sur le s√©jour, et nous remercions le chef de centre d’avoir permis les nuit√©es. L’√©tape nous a bien repos√©, et motiv√©s pour repartir.

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  • 19 ao√Ľt Golbey (88)

L’√©tape Saint-Di√© – Epinal est une √©tape rude, puisqu’elle d√©bute par le Col du Haut du Bois, puis finis sur des parties ¬ę¬†bossues¬†¬Ľ. Cependant, le plus compliqu√© r√©side dans les d√©passements dangereux, qui ont failli propulser Christoph sous plusieurs camions. Mais il est arriv√© sain et sauf au Decathlon Epinal, pour pr√©parer l’initiation. Cette derni√®re a permis de faire masser une vingtaine de personne, d’en toucher plus de 2 fois plus. Nous avons aussi plus pris le temps de promouvoir le volontariat aupr√®s de jeunes int√©ress√©s. Nous sommes ensuite retourn√©s au CS Golbey, o√Ļ nous avons pass√© une agr√©able soir√©e en compagnie de la garde.¬†

Vous pouvez retrouver les photos ici.

  • 20 ao√Ľt Le Thillot (88)

L’√©tape devant mener √† Bussang s’est finalement interrompue au Thillot. L’√©tape en elle-m√™me s’est bien pass√©e, avec une bonne vitesse moyenne et de belles pistes et voies cyclables. Mais peu avant Le Thillot, les premi√®res gouttes sont tomb√©es, et nous nous sommes donc arr√™t√©s au CS, sachant qu’ils ont des chambres (contrairement au CS Bussang). L√†-bas, le chef de centre nous a tr√®s bien re√ßu, au pied lev√©, et nous a mis la chambre √† disposition. Merci √† lui, pour avoir rendu la tente inutile, et surtout nous avoir permis de faire une √©tape reposante.¬†

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  • 21 ao√Ľt Wittenheim (68)

D√©part avec un peu de retard du Thillot. Nous savons qu’une surprise nous attend de l’autre c√īt√© du Ballon d’Alsace. C’est aussi la deuxi√®me sortie du Grand Est, pour un passage en Territoire de Belfort (90). Le col s’est bien pass√©, avec une bonne vitesse pour un grimpeur moyen comme Christoph. Ensuite, descente en direction de Masevaux. Courte pause au lac d’Alfeld pour quelques photos, puis direction le lac de Sewen, o√Ļ le responsable d√©partemental des JSP attendais Christoph pour l’accompagner. Arr√™t en mairie de Dolleren pour saluer le maire, puis direction Masevaux, o√Ļ nous √©tions attendus √† la mairie. Merci √† eux pour l’accueil !

Ensuite, Fr√©d√©ric Matz a roul√© de Burnhaupt le Haut √† Wittenheim avec Christoph, qui a crev√© a 500m de la caserne. Fred a accompagn√© l’√©quipe V√©loSecours au Decathlon, et particip√© activement √† l’initiation, qui aura au total permis de toucher pr√®s d’une cinquantaine de personnes. De nouveau une fois, merci √† Decathlon Wittenheim pour l’accueil et le soutien.

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  • 22 ao√Ľt Colmar (68)

La fin approche. Christoph sait que ce sont les derniers kilom√®tres a rouler avant l’accueil au SDIS68, qui marque le d√©but de la fin‚Ķ l’√©tape s’est bien pass√©e, malgr√© que la m√©t√©o ai √©t√© venteuse. L’accueil au SDIS68 a √©t√© chaleureux et fort en √©motions, puisque c’est l’accomplissement d’un long travail, men√© par l’association dans son ensemble. Nous esp√©rons sinc√®rement avoir une mobilisation plus grande autour de ce projet dans les ann√©es a venir, avec plus de moyens, plus de membres, de cyclistes, des personnes pr√™tes √† s’engager dans la logistique, etc‚Ķ

N’h√©sitez pas √† contacter l’association. En tous cas, merci aux partenaires, et surtout, MERCI aux :

SDIS67, SDIS57, SDIS55, SDIS08, SDIS51, SDIS10, SDIS52, SDIS54, SDIS88 et au SDIS68.

Mais également aux UDSP de ces départements, aux chef de centre qui nous ont accueillis.

Merci aux Decathlons qui nous ont accueillis, aux mairies qui nous ont soutenues, et aux entreprises qui nous ont suivies.

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  • 23 ao√Ľt arriv√©e √† Munster (68)

Voil√†‚Ķ Moi, Christoph Steuernagel, pr√©sident de V√©loSecours Grand Est, vous √©cris en ce jour du 24 ao√Ľt, pour vous annoncer quelques nouvelles. Hier, 23/08/2019, je suis arriv√© dans la vall√©e de Munster, pour cl√īturer les initiations par celle √† Eschbach au Val, commune de r√©sidence de l’association, apr√®s une matin√©e sur le v√©lo. La mairie, qui nous soutient depuis le d√©but, nous a mis la salle communale √† disposition. Nous avons √©t√© re√ßus par l’adjointe au maire, qui nous a f√©licit√© du bon d√©roul√© de ce projet. Malheureusement, il n’y a pas eu foule. Mais cela a cl√ītur√© l’√©dition 2019 aux yeux du public.¬†

Cependant, au nom de l’association V√©loSecours Grand Est, je peux vous annoncer que nous avons tenu notre engagement ! Nous avons parcouru 1359km entre le 1er et le 25 ao√Ľt. Nous sommes fiers de soutenir l’Ňíuvre des Pupilles et orphelins de sapeurs-pompiers par ce biais, et sommes d√©j√† dans les pr√©paratifs de l’√©dition 2020.¬†

Vous pouvez retrouver les photos ici.

J’en profite pour lancer un appel. Si vous souhaitez rejoindre activement le projet, que ce soit en tant que cycliste ou conducteur, ou encore dans l’organisation, n’h√©sitez pas √† nous contacter pour devenir membre. Nous allons essayer de fonctionner diff√©remment, et souhaiterions avoir plus de monde dans le projet, que ce soit temporairement (quelques jours) ou sur tout le p√©riple (21 jours), nous aurons besoin de vous !

Voici les moyens de nous contacter :

SMS : 07 68 03 13 05

Mail : contact.velosecours@gmail.com

 

Nous vous attendons nombreux pour nous accompagner pour les années à venir !

POMPIER ACTU PARTENAIRE DE L’√ČV√ąNEMENT